由於腰痠背痛,我聽從 Esther 的建議去吊單槓。像我這麼懶的人,應該不太可能是運動傷害。東想西想,我檢討到一個可能的原因:開車坐姿不良。

由於腰痠背痛,我聽從 Esther 的建議去吊單槓。像我這麼懶的人,應該不太可能是運動傷害。東想西想,我檢討到一個可能的原因:開車坐姿不良。
「真的不一樣。」早上開著 Q5 上山,下午拎著 A3 逛市區。無論沒屁股的 A3 (A3 Sportback) 車尾多活潑,彎中 Q5 四驅的感覺就是不一樣。我很想說,以後再也不開沒四驅的車了,但是 FR、MR、RR 車款還一堆,沒有試過怎麼算數?
到車展逛車,已經是我們家的慣例。試想原本該到展示間一親芳澤的各式新車,全都聚集在一起。除了了解車商的最新發展,還能近距離賞玩車身線條,親手感觸新車內飾和皮件紋理,對汽車愛好者來說,沒有比這個更適合的休閒去處了。
轉進忠孝東路,我慢條斯理打開音響。車上環境雖然不佳,不過有音樂聽已是享受。哼了幾句,車子加速跟上節拍,沒想到一隻惱人的蚊子劃過我的眼前!又小、又黑,真是討人厭的傢伙。我嘴巴繼續哼,但眼睛開始跟著蚊子轉。飛左、飛右,飛進大腿旁的縫隙。停在地下室的車就是這麼慘,出門得讓蚊子搭便車。
某日,我剛好坐到副駕駛座整理,抬頭一看,整個顯示螢幕都是橫條。原來這玩意兒早壞了。想乾脆拆掉,還我乾淨的車室,不過 Esther 不同意。「有裝有保佑,你就去修吧。」
開了車,總是希望把家裡的享受都搬上去 (壞習慣)。現在車載資訊娛樂系統功能雖強,但比起最新的行動裝置或電腦,仍是差了一大截。主要原因可能是汽車開發/使用週期長,廠商制定規格到新車上市可能相去數年,只能採用當下最「穩定」的規格。不過,既然東西買了,榨出最後一點功能也是我們車主的責任,你說是吧?