「你們知道我剛繳了多少錢嗎?540!」「哇!」Esther 和我倒抽一口氣。特別抽空帶妹妹練車的兒子雙手一攤,這建國高架停車場是黑店嗎?
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話說買車容易養車難,只是沒想到停車也這麼難。租用社區停車位幾十年了,從來不知道街頭停車格的遊戲規則。我只知道自己的社區可以臨停,每小時 50 塊錢還算公道,畢竟這裡是市中心。Toyota 業務來交車,我們停了兩個小時,然後把車就近停入建國 (南路) 高架橋下。沒想到只隔了一晚,竟然要付 540 塊停車費才能離場。這究竟是怎麼一回事?
稍後,兒子和女兒練完車,建國高架橋下已無空位,只得將車駛入北科大的億光大樓停車場。「我特別看了,停一天 250,比建國高架便宜。」哎呀,250 也是貴啊。
隔天一早,我去億光大樓取車。沒想到離開時竟然要繳 500 元。收費亭小姐說,「停車一天 250 元其實有陷阱。上面寫每日上限 250 元的,表示半夜 12 點鐘就會歸零重新計算。所以你昨天停車到現在,雖然不滿 24 小時,但昨天停滿 5 小時就已經達上限 250。今天 9 點來取車,又停了 9 個小時,同樣達到上限,所以一共要收 500 元。如果想找停滿 24 小時才算上限的,你就要找招牌上寫明『24h』的。」我望著錢包,真是肉痛啊。
取車後,我回到自家的社區停車場,因為總是有些東西要上下車、整理一下內裝。上樓吃飯休息,稍微摸一下,沒想到這樣又停了 5 個小時。「我們社區沒有每日上限,每個小時就是 50、50 這樣收,因為入夜後住戶的月租車就會回來了。」「哇。」Esther 問了社區管委會,得到的答案也很嚇人。從昨天業務送車來開始,兩天之內我們就停了一千多塊台幣 (100+540+500+250)。這就是台北街頭的停車價格嗎?不過社區停車收費無每日上限我受不了,看清楚仁愛帝寶停車場每日上限 200 元 (平日) 之後,我將車移了過去。
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肉痛之餘,我決心研究一下台北街頭停車的遊戲規則。我走遍附近的停車場,拍下各處的收費規則。令人驚訝的是,建國高架橋下的各區收費標準都不一樣,甚至高到不合理的程度。以前看新聞沒感覺,現在才知道前市府對停車族不太友善,幾乎忘了自己是照拂市民的政府機構,成了將本求利的私人企業。
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來看下面這張照片。建國南路高架 I 區,日間停 2 小時內是 30 元/時,第 2 小時後 40 元/時,夜間 10 元/時。日間 7:30-21:30,夜間 21:30-07:30。看停車的照片時間,我是週五中午 12 點多停入,然後週六上午 11 點兒子去取車。30×2+40×5+10×10+30×2+40×3,算下來就是 540。週末同樣收費。怎會這樣,我記得以前週末停車格是不收費的啊。
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下一張,來看建國南路高架 H 區。日間 20 元/時,夜間 10 元/時。平日當日最高 200 元/次,假日無上限。就一路之隔,兩區停車場收費標準差這麼多。若我將車停在這區,那麼費用應該是 200+10×7+20×4=350。才差一條馬路啊,市政府在跟市民玩遊戲嗎?更別說繼續往前走,E、F 區又變成當日無上限了。
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接下來,就是先前提到過的北科大億光大樓。公立學校也算是公家機構,沒想到搶錢也這麼兇。當日最高 250 元,括號裡的小字寫著「隔日另計」。又是個有欺騙消費者之嫌的標示。字體為什麼不放大呢?北科大蓋了億光大樓,樓下租給車商當展示間,又積極想吞下建國啤酒廠的古蹟地。我不知道應該怎麼看待這一頭不斷長大的怪獸。會成為都市毒瘤嗎?
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再來一張。這張是仁愛路的帝寶停車場。帝寶 1998 年興建時根據停車容積獎勵辦法,增設了 643 格停車位與 322 格機車位,因而獲得 2997 坪的獎勵樓地板面積。不過先別太高興,住戶和外車的停車位置是分開的,誰也看不到。帝寶停車平日 20 元/半小時,當日當次上限 200,假日 50 元/半小時,當日當次上限 400。假日時逛花市的人多,總是會看到排隊入場的車陣。
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為了小鴨,終極的解法還是要找到月租停車位。原本打算使用里民優惠,停車費只要 3,500 元/月,但致電里長,得知里民優惠還有 70-80 個人在排隊 (卡位或關係戶太多了),只得轉而尋找一般月租車位。建國高架的公有停車場全日月票 4,800 元/月,但是一位難求。億光大樓同樣沒有空位 (據說優先給學生承租),最終只得找到帝寶停車場。帝寶停車場 B2-B4 月租 5,000,但只能候補。考慮再三,我忍痛租下帝寶停車場 B1 的固定停車格,每個月 7,000 塊台幣。好處是,這裡是按天收費,我租了兩個星期,用三千多塊爭取到找車位的緩衝空間。
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線上付款後,隔天合約才會生效。不過現在車子還停在帝寶停車場,算上今天剩餘的時間,以及明早移車開出後再進場的時間,我應該要繳 600 元 (週五上限 200 加上明天週六的上限 400)。乖乖,從星期五拿到車,到星期天開始使用月租,我們一共花了 1,990 元的路邊停車費。相較之下,帝寶的半個月月租費也沒那麼貴了。
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爭取到兩個星期緩衝期後,Esther 和我展開找車位大作戰。碰壁幾次後,Esther 突生一計,捨棄公用停車格,轉向附近的辦公大樓洽詢私人出租車位,沒想到真的有所斬獲。和市政府相差無幾的月租費,距離還比建國高架停車場近。這應該是最完美的結局了,只是花了不少冤枉錢。
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回家後,女兒豪邁地說多少錢她來付,但我們怎麼可能這麼做。初步設定了一年的時間。若一年後,小孩們還是想留下這台小鴨,停車費再讓他們繳。這一年,就由 Esther 和我來買單吧。
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