「你們知道我剛繳了多少錢嗎？540！」「哇！」Esther 和我倒抽一口氣。特別抽空帶妹妹練車的兒子雙手一攤，這建國高架停車場是黑店嗎？
話說買車容易養車難，只是沒想到停車也這麼難。租用社區停車位幾十年了，從來不知道街頭停車格的遊戲規則。我只知道自己的社區可以臨停，每小時 50 塊錢還算公道，畢竟這裡是市中心。Toyota 業務來交車，我們停了兩個小時，然後把車就近停入建國 (南路) 高架橋下。沒想到只隔了一晚，竟然要付 540 塊停車費才能離場。這究竟是怎麼一回事？
稍後，兒子和女兒練完車，建國高架橋下已無空位，只得將車駛入北科大的億光大樓停車場。「我特別看了，停一天 250，比建國高架便宜。」哎呀，250 也是貴啊。
隔天一早，我去億光大樓取車。沒想到離開時竟然要繳 500 元。收費亭小姐說，「停車一天 250 元其實有陷阱。上面寫每日上限 250 元的，表示半夜 12 點鐘就會歸零重新計算。所以你昨天停車到現在，雖然不滿 24 小時，但昨天停滿 5 小時就已經達上限 250。今天 9 點來取車，又停了 9 個小時，同樣達到上限，所以一共要收 500 元。如果想找停滿 24 小時才算上限的，你就要找招牌上寫明『24h』的。」我望著錢包，真是肉痛啊。
取車後，我回到自家的社區停車場，因為總是有些東西要上下車、整理一下內裝。上樓吃飯休息，稍微摸一下，沒想到這樣又停了 5 個小時。「我們社區沒有每日上限，每個小時就是 50、50 這樣收，因為入夜後住戶的月租車就會回來了。」「哇。」Esther 問了社區管委會，得到的答案也很嚇人。從昨天業務送車來開始，兩天之內我們就停了一千多塊台幣 (100+540+500+250)。這就是台北街頭的停車價格嗎？不過社區停車收費無每日上限我受不了，看清楚仁愛帝寶停車場每日上限 200 元 (平日) 之後，我將車移了過去。
肉痛之餘，我決心研究一下台北街頭停車的遊戲規則。我走遍附近的停車場，拍下各處的收費規則。令人驚訝的是，建國高架橋下的各區收費標準都不一樣，甚至高到不合理的程度。以前看新聞沒感覺，現在才知道前市府對停車族不太友善，幾乎忘了自己是照拂市民的政府機構，成了將本求利的私人企業。
來看下面這張照片。建國南路高架 I 區，日間停 2 小時內是 30 元/時，第 2 小時後 40 元/時，夜間 10 元/時。日間 7:30-21:30，夜間 21:30-07:30。看停車的照片時間，我是週五中午 12 點多停入，然後週六上午 11 點兒子去取車。30×2+40×5+10×10+30×2+40×3，算下來就是 540。週末同樣收費。怎會這樣，我記得以前週末停車格是不收費的啊。
下一張，來看建國南路高架 H 區。日間 20 元/時，夜間 10 元/時。平日當日最高 200 元/次，假日無上限。就一路之隔，兩區停車場收費標準差這麼多。若我將車停在這區，那麼費用應該是 200+10×7+20×4=350。才差一條馬路啊，市政府在跟市民玩遊戲嗎？更別說繼續往前走，E、F 區又變成當日無上限了。
接下來，就是先前提到過的北科大億光大樓。公立學校也算是公家機構，沒想到搶錢也這麼兇。當日最高 250 元，括號裡的小字寫著「隔日另計」。又是個有欺騙消費者之嫌的標示。字體為什麼不放大呢？北科大蓋了億光大樓，樓下租給車商當展示間，又積極想吞下建國啤酒廠的古蹟地。我不知道應該怎麼看待這一頭不斷長大的怪獸。會成為都市毒瘤嗎？
再來一張。這張是仁愛路的帝寶停車場。帝寶 1998 年興建時根據停車容積獎勵辦法，增設了 643 格停車位與 322 格機車位，因而獲得 2997 坪的獎勵樓地板面積。不過先別太高興，住戶和外車的停車位置是分開的，誰也看不到。帝寶停車平日 20 元/半小時，當日當次上限 200，假日 50 元/半小時，當日當次上限 400。假日時逛花市的人多，總是會看到排隊入場的車陣。
為了小鴨，終極的解法還是要找到月租停車位。原本打算使用里民優惠，停車費只要 3,500 元/月，但致電里長，得知里民優惠還有 70-80 個人在排隊 (卡位或關係戶太多了)，只得轉而尋找一般月租車位。建國高架的公有停車場全日月票 4,800 元/月，但是一位難求。億光大樓同樣沒有空位 (據說優先給學生承租)，最終只得找到帝寶停車場。帝寶停車場 B2-B4 月租 5,000，但只能候補。考慮再三，我忍痛租下帝寶停車場 B1 的固定停車格，每個月 7,000 塊台幣。好處是，這裡是按天收費，我租了兩個星期，用三千多塊爭取到找車位的緩衝空間。
線上付款後，隔天合約才會生效。不過現在車子還停在帝寶停車場，算上今天剩餘的時間，以及明早移車開出後再進場的時間，我應該要繳 600 元 (週五上限 200 加上明天週六的上限 400)。乖乖，從星期五拿到車，到星期天開始使用月租，我們一共花了 1,990 元的路邊停車費。相較之下，帝寶的半個月月租費也沒那麼貴了。
爭取到兩個星期緩衝期後，Esther 和我展開找車位大作戰。碰壁幾次後，Esther 突生一計，捨棄公用停車格，轉向附近的辦公大樓洽詢私人出租車位，沒想到真的有所斬獲。和市政府相差無幾的月租費，距離還比建國高架停車場近。這應該是最完美的結局了，只是花了不少冤枉錢。
回家後，女兒豪邁地說多少錢她來付，但我們怎麼可能這麼做。初步設定了一年的時間。若一年後，小孩們還是想留下這台小鴨，停車費再讓他們繳。這一年，就由 Esther 和我來買單吧。
