有車的人，難免總是會東探西訪，希望找點好東西幫自己的愛車妝點一下。不過有時最最重要也最必要的焦點，卻是在最不起眼的地方。這一回，我幫愛車找到千金難買的好東西，就是四輪定位。
再怎麼強，車子總是搭在四條輪胎上行走。想要車子開起來順暢滑溜，非得做好四輪定位的工夫不可。可惜我沒什麼經驗，過去十幾年車子也只做過一次定位。今兒個換新車，仍然懵懵懂懂，習以為常。不過新車沒去做定位，老覺得 Volvo 怎麼開起來不夠穩。平地不敢放雙手 (只是測試)，高速沒膽踩下去。S80 尺碼雖大，開起來也不應該像塊磚。這次趁輪胎對調，同時做了四輪定位。車開起來又順又滑溜，完全一改先前要很忍耐的印象。若您對新車行路表現也不滿意，不妨先去做一次。
實在差別太大，恭恭敬敬寫在這裡，希望各位都能小錢有收穫，車順人平安。下一步，就是存錢上 TPMS 了。
剛剛回台灣 買了2014年的S80 爽阿
這台車的輪胎 或者說 懸吊很靈敏 應該說是靈敏過頭
所以只要胎壓稍微有變化 車子的行進方向就會改變
我過去XC70就曾經四輪定位兩次都解決不了
最後保養場把四個輪胎拿下來 重新灌氣調整胎壓才解決
哈，恭喜了。為了去租片子，我整天逛過新凱仁愛。新年份的車頭比照片美，現場看才知道感動。
輪胎的部分，你說的真的太正確了。有可能是因為胎寬或是扁平比大，S80 真的要調整好輪胎，才會開起來滑溜。你的胎壓都打多少？也是配 P-Zero Rosso 嗎？
說來慚愧 我從領車到現在都沒有仔細檢查過胎壓
不過到現在開的還算很順利 已經台北台中跑了兩次來回
開車的感覺真爽阿~~~~當然要是在美國那種公路肯定更爽