總算到了在台東的最後一天。怎麼我才剛適應這邊的生活，適應了餐廳、花園與親切純樸的服務人員，竟然轉眼間就到了離別的時刻。

一早我就睡不著了。隨口跟 Esther 編了個理由就外出拍拍知本老爺的早晨。大廳裡多了許多行李推車，三三兩兩的日本客人正要搭車離開。我瞇著雙眼，忍住睡眠不足的疲倦四處走了一圈。我喜歡旅遊時住飯店的原因之一，就是感受整個飯店的脈動。為了招待四面八方、形形色色的旅客，飯店本身就是一個不夜城。在旅客放鬆舒壓的同時，多班服務人員配合無間，滿足每一個挑剔的胃口。我經常想像飯店的員工區域內，多班不同職掌的人員彼此交錯，趕赴不同時刻任務的場景。何時清理內務？何時開放泳池？如何維護？餐廳如何採買？如何開始擬定菜色跟備餐？又入夜後的表演又是如何安排，以便讓放鬆的旅客能有精采熱鬧的夜晚？訂房？拉車？整修？這些班底讓旅館有了生命，創造出迷人的特色。對我而言，知本老爺令人輕鬆、愉快，藏身在青山綠水之間，像是個頭上有著蝴蝶飛舞的老爺子，溫暖而自然。

早餐時我特別注意了有那魯灣餐廳有個性的法國主廚。幾天來我對餐點的評價有了改變！語言上的隔閡與當地員工訓練不夠，我想是口味不夠到位的原因。今天主廚仍舊飛快的巡視各區菜色與客人的反應，稍後並支開了現場烹飪的服務人員，自己動手做起太陽蛋來。原本服務人員煎的是荷包蛋，想來完全破壞了主廚設計的菜單。Esther 慫恿哥哥再去點了一盤。我跟在後面看，看著主廚快速地翻炒出一盤炒蛋。回來灑點鹽巴，喔，這才是美味的早餐！

略作休息後，我們在車廂塞滿行囊後離開了。大夥興致高昂，小朋友們更是開始脫鞋玩鬧起來。衝吧！高雄，我們來了！

南迴公路有段漂亮的海岸線，真是拍攝汽車廣告的絕佳地點。我們快速地穿過海線，然後進入蜿蜒不絕的山線。南迴的彎路頗多，與蘇花公路不相上下。我們在路上休息了一次，讓小隻的下車踢踢腳，否則她又快要不行了。最後我想到了個好方法，那就是讓這兩個輪流坐到副駕駛座。小孩嗎，只是貪圖新鮮，坐到前座後東問西問，要她們幫忙看看測速照相或 7-11，保證精神百倍。當然開著的我辛苦了點，每個儀表板標示和中控台按鈕都介紹了兩次就是了。總算，兩個半鐘頭後，我們進入了高雄鳳山。啊！真糟糕！連絡不良，竟然讓 Esther 外婆等了我們好一會兒。

成功新村已經是個三四十年的老眷村了，聽說明年即將遷建，Esther 跟我一直想再來一趟 (前兩年來過)。現在保存良好的眷村不多了，居民若不是遷走，就是將房子讓渡給下一個人。這種聲息相聞的場景，只怕再也不得見了。我們將車駛進眷村內，跟在廣場上活動的人們打了個招呼。小孩們騎著車，追打著綠色的小球，格外令人親切。我自己小時候也是在羅東的小巷裡長大，當初相互追逐的同伴都已經各奔東西、功成名就。印象中我高中回老家時，還有人傳一份小時的女玩伴得到全縣高中組短跑冠軍的報紙給我。哇！我們那群人真是不得了。

外婆家跟兩年前一樣完全沒變，還是一樣的熱情。大夥幫我們都設計好行程了，讓我們暢遊高雄。我們去的第一個地點是義大世界。過去我們聽說過義守大學，知道是間積極的學校，背後並有財力雄厚的財團支持 (最近還找了前 101 董座當董事長的樣子)。不過沒到過義大世界別說你認識義大集團。連 GPS 都尚未顯示路線 (已經是幾個月內最新地圖) 的大片土地上，從無到有蓋起數座巨大的遊樂場、飯店、醫院與學校。「又是一個造鎮計畫。」這幾年來還真是流行這樣的規劃啊。這邊的建築物設計頗有特色，並非完全取材歐式風格，感覺上帶點神話/古羅馬色彩，因為頗為著重力量的型塑。我覺得很不錯，只可惜尚未完全完工，遍地塵土飛揚，工人們加緊趕工，希望能在今年年中開放。

下一個地點是高雄美術館。停好車後但見美術館園區四處都是高聳入天的新建案，好一個精華地段。園區內仍舊承襲高雄公共建築的特色，就是寬大、新式建築，以及結合休閒與音樂的設施。能在露天舞台下喝杯咖啡、聽聽免費的現場演唱，也是愜意的一個下午。我們繞了一圈，抵不過飢腸轆轆，只得牽車閃人。

高雄人的熱情，就是這樣難以抵擋。外婆請大夥到了綜藝明星開設的餐廳用餐，好好飽餐了一頓。周末的夜晚，高雄市街頭處處都是人潮，餐廳座無虛席！有特色的餐飲非常多，只是價格不斐，不比台北便宜。高雄與台北的差異，除了南北，還有傳統與現代。這裡新舊紛呈，饒富趣味。高雄現在還能保有傳統，台北卻是聲聲復古。放慢建設的步調，在傳統中豎立現代，才能成為新舊兼容的偉大都市。這兩天新聞說了，台北市房地產又拍出天價，價格之高令人怍舌。同樣是一個天空下的土地，金權遊戲下的爭奪如此瘋狂。我覺得台北病了，被政客和建商弄死了。

現在，夜深人靜，整棟透天厝裡或許只有我還亮著小燈吧。零星呼嘯而過的車聲，以及鍵盤「刻刻刻」的聲音陪著我。我的肩痠了，眼皮也要蓋了下來。今天，我們就在眷村的懷抱中安眠。晚安，成功新村。